2022年梅赛德斯-迈巴赫S级，最后的V12

如果说极致奢华，拥有极致驾乘体验，你会想起什么车型？

2022年梅赛德斯迈巴赫S680，无论是作为移动办公室环境，还是环境氛围的细节中营造，那至臻的驾享体验，都无愧“陆地头等舱”的美称。

新一代梅赛德斯-迈巴赫S680轿车尽显奢华美感，细节之中足以彰显出，设计工程师对汽车的激情还有热爱。全新梅赛德斯-奔驰迈巴赫S680有双调典藏版，S680和S680单色。

新款迈巴赫基于最新的 W223 S 级轿车，有梅赛德斯最后的 12 缸发动机，双涡轮增压6.0升，可输出612马力。带有自适应阻尼和主动车身控制的 Airmatic 空气悬架，提供给迈巴赫客户所需要的舒适感。

每个座椅都有一个 11.3 英寸的触摸屏，以及一个可在车内和车外使用的控制平板电脑。柔软的纳帕皮革装饰第二排座椅的大部分表面，后排的腿部空间增加了 85 毫米，乘坐迈巴赫本身就是一件舒适的事。

搭配后舱壁中间添加的镀银香槟槽和冷藏瓶架，拿出香槟，畅享舒适。

要知道，S680 在起步和轻油门负载时几乎没有声音，在开阔的道路和高速公路上始终保持良好的隔音，这得益于梅赛德斯的主动道路噪音补偿系统。当你的司机启用此设置时，你手中的香槟就是一个字，稳。

对了，关门还有遮阳板只需要用手势轻轻一扫，两者就会自动关闭，豪华不仅仅是舒适，还有这些充满细节的周全。

而这辆新款迈巴赫，即使配备 12 缸发动机，起价也仅为 216,000 欧元（261,954 美元），如果想购买古思特你就必须至少支付 330,000 欧元（400,207 美元），这价格优势已是一目了然。

同时迈巴赫将 S 级轿车的技术优势、出色的乘坐舒适性和宏伟的内饰提升到另一个层次。后部的氛围、做工和技术创新可以称得上无与伦比。

由于排放标准问题目前在欧洲已经站在浪尖上，这款2022迈巴赫肯定是梅赛德斯最后的V12车型之一，而未来又会是谁来重定天下？